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La nueva
autovía conectará en las proximidades de Abanilla con
el nuevo eje viario Yecla-Santomera, cuya redacción ya se ha
iniciado por parte de la Consejería de Obras Públicas de la
Región de Murcia. La futura autovía partirá de la autovía A-7 en el término de
Orihuela (Alicante). Este enlace será compatible con las obras de
conexión de la ronda Orihuela con la A-7 y tendrá en cuenta
las modificaciones y estudios de la nueva autovía del eje
del Segura CV-91.
El punto de finalización se sitúa en el límite provincial de
Alicante en la proximidades de la carretera CV-870, donde
entroncará con la Autovía Yecla-Santomera.
Asimismo, se tendrán en cuenta las consideraciones y
características viarias propuestas en el Plan Viario de
Autovía de conexión del límite de provincia de Alicante con
al A-7 en la CV-870, por La Murada (pedanía de Orihuela) y
Benferri en Alicante.
Estudiarán distintos corredores viarios
Por otra parte, para la redacción de este proyecto básico
también se deberán estudiar los distintos corredores viarios
posibles tendiendo en cuenta todos los condicionantes
ambientales, paisajísticos, socio-económicos y técnicos
existentes en el área. Se estudiarán al menos tres
corredores, que se ajustarán a las soluciones ya propuestas
en el estudio de planeamiento previo existente.
Solución Norte: En este corredor, la autovía arrancará por
la parte este del término municipal de Benferri, para tomar
en dirección norte hacia La Murada. Una vez superado este
casco urbano se buscará la intersección con la CV-870. La
longitud estimada de este itinerario es de unos 11
kilómetros.
Solución Centro: Este corredor parte del mismo punto que el
anterior pero discurre por la parte noreste entre La Murada
y Benferri. Tiene una longitud estimada de 10 kilómetros.
Solución Sur: El punto de partida del corredor se ubica al
oeste del término de Benferri bordeando este término por la
parte sur. A lo largo del trazado se cruza la Rambla de
Abanilla. La longitud total del tramo es de unos 11
kilómetros. |
