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Albatera / El atleta Santiago Sanz
inicia su gira mundial 2010 en Australia
* Entrevista al
atleta profesional en silla de ruedas y tetracampeón
del mundo en silla de ruedas Santiago Sanz, de
Albatera (Alicante), que viaja mañana a Sydney
(Australia) para comenzar la próxima semana su gira
mundial de atletismo 2010 |
Bajo Segura (Alicante) - 15 enero 2010 -
Pedro Víctor Sanz - Su última
competición del 2009 la ganó con pasmosa superioridad, fue
en Japón y desde entonces han transcurrido casi tres meses.
Santiago Sanz tiene ya en mente su próxima cita, será la
próxima semana en la lejana y calurosa por estas fechas
Australia.
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Es consciente de que su
estado de forma no es óptimo y además nos comenta que
finalizó el año con una bronquitis que perjudicó seriamente
su planificación de entrenamiento, pero su extremo
compromiso, resultados de la pasada campaña y seriedad le
hacer ser optimista.

Santiago Sanz en plena
competición (Foto: P. V. Sanz)
Ha amanecido un día frío y a estas horas (15:30 horas) en la
que vamos a entrevistar a Santi, este ya ha finalizado su
segunda sesión de entrenamiento, en apenas una hora cenará y
a eso de las 17:30 horas a la cama, así de exigente es el
programa horario que sigue Santi desde hace una semana para
aclimatarse a las diez horas de cambio horario que existen
con la costa este australiana y que lo obligan a adelantar
sus rutinas media hora todos los días, así no es nada
extraño que mañana a las dos y cuarto de la mañana el atleta
se levante y una hora más tarde ya esté entrenando en su
rodillo, sudando la gota gorda.
P: ¿Suponemos que el programa de aclimatación al horario
australiano lo has realizado en numerosas ocasiones?
R: Efectivamente, de hecho en Japón aterricé en la ciudad
donde se celebró la prueba (Oita) el Viernes
8 alrededor de
las nueve de la noche y la competición fue la mañana del
Domingo 10, ello me obligó a seguir un programa de adaptación
progresiva al horario que no es algo nuevo, pues desde el
2005 he realizado dicho programa antes de competir en Corea
del Sur y Australia.
P: Llegas justito de forma a Camberra donde tienes previsto
competir tu primer 10000 en pista el próximo 24 de Enero
¿Cómo ves ese debut teniendo en cuenta que es para ti una
pista talismán donde marcaste la mejor marca de la historia
en 5000m en tu categoría 12´06´´?
R: Soy consciente de que necesito unos ciento treinta días
para conseguir una forma notoria, ya que con menos de
doscientos entrenamientos no se pueden pedir milagros,
Camberra se celebrará cuando sólo lleve setenta días de
temporada y hay que tomárselo como un buen entreno. Es una
pista muy rápida y en ella hice una marca estratosférica en
5000m en Enero del 2007 pero esa temporada comenzó en
Septiembre y yo por entonces ya llevaba cerca de doscientos
entrenos a mis espaldas, este año el enfoque es distinto y
excepto en la prueba de ruta del día 26 donde el circuito
tremendamente sinuoso de la OZ day que se celebra en el
distrito de “The Rocks” en Sydney, al resto de pruebas me
limito a cumplir como meramente pueda hacerlo.
P: Un Invierno pasado por agua y bastante frío ¿ Afecta
bastante en la preparación del atleta esta meteorología?
R: El mayor problema es que el agua te obliga a entrenar
mucho en el rodillo y ello afecto al tratar de encontrar
sensaciones en la carretera, pues el grado de fricción es
tremendamente diferente. Lo del frío nos es problema,
permíteme decirte que en las pruebas estadounidenses de
primavera el frío es mucho más intenso.
P: ¿Puedes hacernos una lectura de la presente temporada?
R: Aunque falta pactar con algunos organizadores intentaré
en Marzo volver a competir en Atlanta y Charleston que son
dos citas en las que vencí en el 2009 y me gustan pues por
esa época ya me encuentro más “rodado”. En Abril-Mayo
competiré en varias pruebas estadounidenses y un par de
mítines en la península, además de disputar el nacional y en
Julio regresaré a Estados Unidos. Cerraré el Verano en
Lisboa y quizás regrese a Japón y Estados Unidos para cerrar
la temporada, aunque esto dista muchos meses y hay que ver
como estará mi forma para entonces.
P: La preparación sigue siendo una de tus claves ¿Es tan
científica tu programación de entrenamiento?
R: Me considero un pionero a nivel nacional en muchas ramas
del entrenamiento deportivo y creo que es mi clave para
estar en lo más alto. Mi última aplicación es la
monitorización de mi pulso cardíaco mientras duermo, de esta
forma, podemos tomar decisiones sobre la aplicación de
cargas de entrenamiento, en función de la adaptación de mi
organismo a las mismas, sinceramente cada uno de los kilos
que se levantan en el gimnasio, cada uno de los kilómetros
que se completan en la carretera, cada una de las
kilocalorías que ingiero están tremendamente estudiadas. |
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P: Se ha estudiado hasta el vuelo para llegar a Sydney en
las mejores condiciones. Cuéntanos que factores se han
tenido en cuenta para dicha selección.
R: Siempre que volaba a Australia lo hacía desde
Centroeuropa (a media tarde o por la noche), este año he
decidido volar a Madrid desde Alicante y salir rumbo a
Australia a mediodía (vía Bangkok), eso me permitirá
ahorrarme once horas de viaje, además la escala en Tailandia
sólo dura dos horas con lo cual, en lugar de llegar a Sydney
dos días más tarde entorno a las siete de la mañana,
aterrizaré en Australia un día más tarde a las nueve de la
noche. Como siempre tengo previsto entrenar antes de
marcharme al aeropuerto de Alicante y para ello me levantaré
a las 00:45 y realizaré una sesión de rodillo a las 01:45
horas, de esta forma seguiré mi aclimatación al horario “aussie”,
posteriormente en Camberra los ligeros rodajes ayudarán para
estar en óptimas condiciones cara a la competición del día
veinte.
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