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Callosa de Segura / El Pleno Municipal pide a Fomento que soterre el AVE a su paso por Callosa y que no haya túnel en la Sierra

Bajo Segura (Alicante) -  26 enero 2007 - PERTUSA - El pleno del Ayuntamiento callosino en sesión urgente ha acordado con los votos del PP, PSOE e IU Los Verdes y en contra del único edil de Democracia Socialista, interponer un requerimiento ante el Ministerio de Fomento y que se realice un estudio de viabilidad para el soterramiento del AVE a su paso por la ciudad respetando el actual trazado de la línea férrea Alicante - Murcia y que no se efectúe el túnel por la Sierra como se pretende.
 

 

 

Los grupos políticos aseguran que el Ministerio no tuvo en cuenta las alegaciones presentadas en su día por el Consistorio y el nuevo trazado creen afecta de forma importante a la ciudad "hasta el punto de hacerlo inaceptable para los intereses presentes y futuros de Callosa".

La moción aprobada asegura en una de sus alegaciones que se debe respetar el actual trazado de la línea férrea y no realizar el túnel en la sierra "para evitar daños irreparables a los valores ecológicos, paisajísticos, históricos, científicos y recreativos que nuestra Sierra atesora, ya que tiene un interés botánico, ecológico, geomorfológico y paisajístico muy alto, siendo declarada por el Consell, Paraje Natural Municipal".

Además la Comisión de las Comunidades Europeas declaró en julio del 2006 a la Sierra de Callosa de importancia comunitaria de la Región Biogeográfica Mediterránea, relativa a la conservación de los hábitats naturales y de la fauna y flora silvestres y existe una repoblación de pino carrasco, realizada en 1.957 para hacer frente a los problemas de erosión de la Sierra de Callosa, que sería gravemente dañada por las roturaciones necesarias para los trabajos del Estudio Geotécnico, tal y como nos indica la empresa adjudicataria de dichos trabajos" se recoge en la moción.

Afectaría al Castillo
El texto añade que las obras de construcción del túnel afectaría al castillo islámico del siglo IX, al yacimiento del Barranco del Diablo del siglo IV-VIII d.c, o al yacimiento de las laderas del castillo del periodo argárico, así como a la cueva Ojos de San Bruno del Calcolítico.

Otro de los motivos para oponerse al túnel por la sierra sería la destrucción de la microreserva vegetal del Barranco de Enmedio, el hecho de afectar a los acuíferos del Pozo de Aguas Potable y que el PGOU, Plan General de Ordenación Urbana califica la Sierra como Suelo No Urbanizable de Especial Protección, además de dejar aislados a los vecinos del barrio del cementerio y atravesar una zona donde se contemplan viviendas de protección pública, así como afectaría en su entrada por Cox al nuevo instituto en construcción y dejaría sin estación férrea a Callosa, afectando a los numerosos viajeros que hacen uso de este transporte.
 

 

 

 

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